Как-то встал я пИсать возле здания,
Вроде бы в сторонке от движения.
Вдруг мое блаженное внимание,
Привлекают звуки торможения.
Вижу в мерсе нежное создание,
На меня летит в оцепенении.
Все — пипец!
И к мочеиспусканию,
Добавляю калоизвержение.(C)
Доверять указателям поворотов тоже надо с осторожностью... Самый распостраненный косяк - один стоит на перекрестке, намереваясь выехать на главную...Другой, двигаясь слева по главной, намерен остановиться сразу после перекрестка, у магазина например, и в соответствии с правилами заранее включает правый поворот и снижает скорость...Первый же, видя включенный поворот и снижение скорости думает, что второй намерен свернуть направо, на второстепенную и с чистой совестью выезжает на главную... Поэтому опытные водители не включают поворот, даже если хотят остановиться сразу за перекрестком и не начинают движение, пока намерения других водителей не станут очевидны)..
Представила,если и пешеходы будут указывать свое направление рукойА что,один раз на зебре пацан мелкий переходил,дошел до середины,потом резко обратно,видно,что то вспомнил
Как то в Тлт купили права брату друга. Сами отметили и посадили его за руль. Должен ведь Едем, попали в пробку. нормальные люди через одного пропускают машины выходящие с дублеров. Ну а наш то...опытно ершистый чувак. Не пропустил. В той машине начали угрожать
Я усмехнулся и предложил посмотреть права парня...ну и если хотят, то пусть едут.
Отказались
По мне так без разницы кто за рулем - М или Ж. Главное уверенная езда. Если ее - нет. То мне пофигу на нервы, спокойно жду и по возможности отрываюсь.
Кстати. Опыт европейской езды учит тому, что если ты прав - то обязан ехать, не смотря на маневры других машин. Не раз бывал там выматерен, на ихнем, из за того, что ждал понятных действий. Да и на права там не сдашь с нашим опытом.
Нас учат смотреть перед выездом в обе стороны ( равнозначные дороги) у них за поворот головы на лево...тут же курсант рубится и идет на дальнейшее обучение.
Обычно только читаю темки,но тут уж не могла промолчать).Автомобиль-приобретение нужное и приятное).Мой стаж всего лишь 2.5 года.Но,теперь,думаю,сколько времени потеряла без машинки).Очень удобно,столько дел успеваешь переделать.Если подкопить,половину наличкой,половину ссудой-а за наличный расчет еще и скидка в салоне и какие-нибудь подарочки) не очень накладно.У меня обычный Hyundai Solaris и всего 1,4.Но мне хватает в нашем городе,да и таких пробок ,как в Москве нет,ну, и с бензином экономичнее.Можно насладиться вождением).К слову о наслаждении,машина-релакс для меня,если можно так выразиться.Нет настроения-садишься за руль,включаешь музыку и колесишь просто так по городу,помогает-проверено).Еще мне импонирует мужская солидарность на дорогах,которая на женщин тоже распространяется,к счастью).Когда водители предупреждают,например,о наличии сотрудников ГИБДД.Или,также,позитивный заряд на весь день,когда пропускаешь,просящихся в твой ряд ,машины и тебе в благодарность моргают фарами,круто).Может и глупо,но мне нравится.Так я могу всех пропускать,правда,после меня стоящие машины,не всегда довольны).Не маловажно и отношение мужчин-водителей..И у меня было,что пальчиком показывала куда мне поворачивать,если не понимала
как разъехаться и качала головой,мол,не поеду,объезжайте сами...Никто меня не материал,повезло).И еще,теперь я понимаю мужчин,которые свои машины называют ласточками )))
помнится раньше говорили*автомобиль не роскошь,а средство передвижения*....по мне так автомобиль нужен не для удобства попы,а если он действительно нужен для дачи,работы и т.д.....а если для фарсу?то какой уж тут кредит?фарсить надо если есть возможность,а не пускание пыли в глаза, при этом быть в доглах как в шелках
Представила,если и пешеходы будут указывать свое направление рукой
Почему нет?.. В некоторых городах это давно негласно принято - если пешеход намерен перейти дорогу по пешеходному переходу, он поднимает руку...
По действующим правилам: не пропустил пешехода когда он одной ногой коснулся перехода....
ак то в Тлт купили права брату друга. Сами отметили и посадили его за руль. Должен ведь
Едем, попали в пробку. нормальные люди через одного пропускают машины выходящие с дублеров. Ну а наш то...опытно ершистый чувак. Не пропустил. В той машине начали угрожать
Я усмехнулся и предложил посмотреть права парня...ну и если хотят, то пусть едут.
Отказались
Права покупают, потом быкуют, против платона протестуют - это кто?..
Нас учат смотреть перед выездом в обе стороны ( равнозначные дороги) у них за поворот головы на лево...тут же курсант рубится и идет на дальнейшее обучение.
Это обучение явно не для наших. У нас даже переходя дорогу надо не один раз посмотреть в лево право. А уж за рулем надо быть внимательным вдвойне!
Просто пару раз не зная этого, чуть не попал. Это ведь касается и обгонов. Когда идешь на обгон и на перекрестке нет знака Главная дорога и немец выедет на него, даже не глядя в лево... И ведь он прав...и по нашим правилам тоже.
Поэтому и пишу, что перед тем как сесть за руль не у нас, а в другой стране надо знать нюансы.
Что больше всего понравилось, так это то что первым пунктом в правилах обозначенно - Доброжелательное отношение к людям с других земель.
Что это значит.
То что при нарушении тебя останавливает полиция, и выясняет, что ты не с этого района , тебе положены - разъяснить и отпустить. Не знаешь языка, вызовут переводчика.
Так я и ездил под кирпич 3 месяца, пока шел дорожный ремонт. Немцы боялись.
Сейчас Вадим , опять начнет ругаться
пользователь: Гость
Самый распостраненный косяк - один стоит на перекрестке, намереваясь выехать на главную...Другой, двигаясь слева по главной, намерен остановиться сразу после перекрестка, у магазина например, и в соответствии с правилами заранее включает правый поворот и снижает скорость...Первый же, видя включенный поворот и снижение скорости думает, что второй намерен свернуть направо, на второстепенную и с чистой совестью выезжает на главную...
